“中國(guó)物流成本目前占GDP比重達(dá)到18%，比發(fā)達(dá)國(guó)家至少要高出一倍。去年中國(guó)物流總成本為84000億元，如果能降低一倍，意味著至少能再釋放出個(gè)4萬(wàn)億出來(lái)?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在日前舉行的2012亞洲物流展通氣會(huì)上發(fā)表了上述觀點(diǎn)。

    總結(jié)中國(guó)物流業(yè)過(guò)去十年的發(fā)展，蔡進(jìn)認(rèn)為一個(gè)“快”字足以準(zhǔn)確表述?！?0年前，我們聽(tīng)到兩三億規(guī)模的物流企業(yè)就算大企業(yè)，如今沒(méi)有50億的規(guī)模，都擠不進(jìn)前50名?！辈踢M(jìn)認(rèn)為中國(guó)物流業(yè)在下一個(gè)十年會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型階段，將從“快速發(fā)展期進(jìn)入成熟發(fā)展期”。