由美國(guó)次貨危機(jī)引發(fā)的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，從發(fā)達(dá)國(guó)家傳導(dǎo)到新興市場(chǎng)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家，從金融領(lǐng)域擴(kuò)散到實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，剛剛起步的我國(guó)物流業(yè)也難逃噩運(yùn)。制造業(yè)在痛苦地調(diào)整，物流業(yè)已經(jīng)由過(guò)去的末端行業(yè)上升為促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)，其發(fā)展?fàn)顩r已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。然而，受全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的影響，需求減弱，訂單減少，許多物流企業(yè)也正面臨著生存考驗(yàn)。物流行業(yè)作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié)，對(duì)其他行業(yè)的依賴(lài)度較高，在目前的嚴(yán)峻考驗(yàn)下，物流業(yè)的發(fā)展用戰(zhàn)略高度來(lái)謀劃非常必要。
物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇 
物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，國(guó)務(wù)院確定了進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的10項(xiàng)措施，初步估算投資總額將達(dá)到4萬(wàn)億元，并原則通過(guò)了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，物流業(yè)2月份幾乎是在最后一刻被列入我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中。 
這對(duì)目前處于困境中的物流業(yè)無(wú)疑是個(gè)利好消息。對(duì)于中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)來(lái)講，現(xiàn)在的危機(jī)和機(jī)遇可能也是一個(gè)非常好的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化、升級(jí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動(dòng)物流企業(yè)真正做強(qiáng)、做大。物流企業(yè)應(yīng)從以下方面著手： 
1.提升業(yè)務(wù)拓展能力。一般情況下，物流企業(yè)業(yè)務(wù)范圍往往由核心服務(wù)和增值服務(wù)組成。核心服務(wù)內(nèi)容包括：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理控制、信息系統(tǒng)、訂單處理、集運(yùn)與分撥、運(yùn)費(fèi)管理、咨詢(xún)及其他等等；增值服務(wù)包括分揀與打包：貼標(biāo)簽、刷牌等、退貨與回收、包裝與重新包裝、廢品處理、組裝、加工、修理和安裝等，協(xié)助簡(jiǎn)化作業(yè)流程，提高服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)率與快速反應(yīng)能力等等。企業(yè)可以多從增值服務(wù)上動(dòng)腦筋，比如倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以考慮爭(zhēng)取為客戶(hù)產(chǎn)品的包裝與重新包裝；中小貨代公司可以考慮協(xié)助客戶(hù)簡(jiǎn)化作業(yè)流程，提高服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)率與快速反應(yīng)能力等等，這樣，以較少的投入，較大地促進(jìn)了客戶(hù)實(shí)際價(jià)值的提升，從而提升物流企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展能力。 
2.改進(jìn)提高物流服務(wù)。客戶(hù)尋求第三方物流主要出于以下考慮:享受專(zhuān)業(yè)分工的經(jīng)濟(jì)效益,集中于本業(yè),簡(jiǎn)化物流作業(yè)，提高物流質(zhì)量,突出成本優(yōu)勢(shì),降低成本投入,提高渠道的可視性,縮短訂單周期,解決高峰期設(shè)施擁擠問(wèn)題,提高靈活性、縮短反應(yīng)時(shí)間,提高企業(yè)的贏利水平、贏利能力等等?？蛻?hù)為什么選擇第三方物流企業(yè)？除了專(zhuān)業(yè)分工，多數(shù)情況下是因?yàn)檎?qǐng)專(zhuān)業(yè)的物流公司可以比自己做更便宜，更節(jié)省成本。物流企業(yè)要想提高競(jìng)爭(zhēng)力，一定要多從客戶(hù)需求角度出發(fā)，加強(qiáng)模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升物流服務(wù)的能力和水平。 
3.打造企業(yè)核心能力。主要包括:1）物流資源的整合能力：主要包括內(nèi)部資源和外部資源。內(nèi)部資源主要有人力、設(shè)備設(shè)施、信息、資金、無(wú)形資產(chǎn)等；外部資源主要包括用戶(hù)、供應(yīng)商、投資商、政府、標(biāo)準(zhǔn)組織、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)等。2）物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作能力：從制定方案到作業(yè)運(yùn)作每一個(gè)階段，要求各功能業(yè)務(wù)相互配合，緊密銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全物流服務(wù)。3）物流服務(wù)的創(chuàng)新能力：主要包括體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新、管理方式的創(chuàng)新等方面。4）物流信息技術(shù)的應(yīng)用能力：主要包括條碼與自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，物流信息管理系統(tǒng)等方面的應(yīng)用能力。 5）物流品牌的塑造能力：強(qiáng)化品牌意識(shí)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和服務(wù)，提升物流的工作質(zhì)量。6）物流市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)能力：樹(shù)立先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念，知識(shí)營(yíng)銷(xiāo)理念制訂合理的營(yíng)銷(xiāo)策略，在有限的客戶(hù)市場(chǎng)中，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。目前，我國(guó)的中小物流企業(yè)在六大核心能力上的欠缺嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然，物流企業(yè)在苦練內(nèi)功時(shí)，要針對(duì)自身的實(shí)際狀況，集中力量去改進(jìn)與提升某一方面或幾方面的能力，因?yàn)槊婷婢愕酵婷娌坏?。企業(yè)要針對(duì)六個(gè)方面的核心能力開(kāi)展自我診斷，找到關(guān)鍵的能力短板，促使企業(yè)迅速擺脫困境，為未來(lái)的重振贏得先機(jī)。 
面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，我們應(yīng)該一直保持一個(gè)清醒的頭腦，努力去尋找“?！焙竺娴摹皺C(jī)”。因此，物流整個(gè)行業(yè)、物流企業(yè)一定要結(jié)合國(guó)家適時(shí)推出的物流振興規(guī)劃，戰(zhàn)略規(guī)劃物流行業(yè)發(fā)展，戰(zhàn)略部署物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)大突破。